
Aðalhönnunarhugmyndin fyrir akstur-á steypuleysisjöfnun er að flytja líkamlegar kröfur efnistöku frá stjórnandanum yfir á vélina og draga þannig verulega úr þreytu.
Þetta er náð með því að einbeita vinnuvistfræðilegri hönnun að þremur meginsviðum:Rekstrarstöð, stjórnviðmót og umhverfisþættir.
Hér eru sérstakar leiðir til að hjóla-með leysirjafnunarvélum til að draga úr þreytu stjórnanda:
1. Vistvæn hönnun rekstrarstöðvar
Markmiðið er að veita þægilega, styðjandi og breytilega vinnustöðu, lágmarka stöðuálag og óþægilegar stöður.
Háþróuð sætiskerfi:
Loft-Fjöðrandi sæti:Þessi sæti gleypa högg og allan-líkams titring sem berst í gegnum grind vélarinnar, sem er stór þáttur í bakverkjum og þreytu í þungum búnaði. Fjöðrunin ætti að vera stillanleg miðað við þyngd rekstraraðilans.
Full stillanleg:Sætið verður að bjóða upp á margbreytilega-stillingar (hæð, dýpt, halla, mjóbaksstuðningur og armpúðar) til að tryggja að stjórnandinn geti haldið hlutlausri stöðu með olnboga nálægt líkamanum og fætur hvíla þægilega á pedali/palli.
Upphitað/loftræst valkostir:Í miklu loftslagi (heitu eða köldu) kemur hitastjórnun í veg fyrir þreytu af völdum hitauppstreymis.
Postural Variety:
Sitjandi og standandi pallar:Með því að bjóða upp á möguleika á að skipta á milli sitjandi stöðu og bólstraðs standpalls gerir stjórnandanum kleift að breyta líkamsstöðu sinni á langri vakt og koma í veg fyrir að þreyta haldi einni kyrrstöðu (lykill áhættuþáttur fyrir WMSD).
Fínstillt sýnileiki:
Bætt sjónlínur:Hönnun skála, þar á meðal stórir gluggar og staðsetning spegils/myndavélar, ætti að veita skýra, óhindraða sýn á jöfnunarhausinn, leysimóttakara og steypta yfirborðið. Þetta lágmarkar þörf stjórnandans til að snúa eða þenja háls og bol.
2. Innsæi og lítið-stýringarviðmót
Þreytu er hraðað með miklum-krafti, endurteknum eða flóknum stjórnunarinntakum.
Lítil-kraftstýripinnar og hlutfallsstýringar:
Þungum vélrænum stöngum er skipt út fyrir rafræna stýripinna með litlum-krafti til að stýra, framlengja bómu og liðskiptingu höfuðsins. Krafturinn sem þarf til að stjórna stjórntækjum ætti að vera í lágmarki (minna en 10% af hámarksgripstyrk).
Hlutfallsleg vökvakerfileyfa sléttar, fyrirsjáanlegar og nákvæmar hreyfingar vélarinnar, draga úr örleiðréttingum og líkamlegri áreynslu sem þarf til að viðhalda nákvæmni.
Miðstýrð og náð-fínstillt spjöld:
Oft notaðir hnappar, skífur og neyðarstopp ættu að vera innan „aðal teygjusvæðis“ stjórnandans (boganum sveipað af afslappuðum handlegg), sem útilokar óþægilegar teygjur eða halla.
Hreinsa skjáviðmót:
Skjáskjáir gegn-glampa, hár-upplausn(eins og -glampavörn LCD-skjár) sem eru staðsettir í eða rétt fyrir neðan augnhæð veita nauðsynleg gögn (jafnvægi, greiningu) án þess að neyða símafyrirtækið til að horfa ítrekað niður eða þenja augun.
3. Umhverfis- og rekstraraðlögun
Ytri þættir eins og hávaði og titringur eru beinlínis tengdir minni árvekni og aukinni þreytu.
Titringsdempun:
Einangrunarfestingar: Notaðu háþróaða fjöðrunar- og dempunarfestingar á milli hreyfilsins, vökvaíhluta og palls/stjórnarhúss stjórnandans til að lágmarka sendingu titrings.
Hávaðaminnkun:
Hljóðeinangrun: Einangruð vélarhólf og notkun hljóðlátari, nútímalegra véla eða raforkuvalkosta draga úr hávaða í umhverfi stjórnanda, varðveita einbeitingu og draga úr þreytu-sem veldur streitu.
Loftgæði og loftslagsstjórnun:
Loftræstikerfi: Loftslags-stýrð stýrishús (ef þau eru lokuð) eða stefnumótandi loftstreymisstjórnun (eins og „loftgardínur“ á opnum gerðum) viðhalda þægilegu hitastigi og raka.
Gufuútdráttur/síun: Fyrir úthellingu innanhúss fjarlægir rétt loftræsting og síun (eða rafknúnar gerðir) skaðleg útblástursguf sem getur valdið höfuðverk og þreytu.
Sjálfvirkir og snjallir eiginleikar:
Mjúkur-lendingareiginleiki: Háþróuð stjórnkerfi sem hægja sjálfkrafa á jöfnunarhausnum þegar það nálgast steypuflötið tryggja slétta, nákvæma lendingu og koma í veg fyrir hnykkt áfall og andlega áreynslu sem þarf fyrir handvirkt „fullkomið land“.
360 gráðu snúningur og margar stýrisstillingar: Eiginleikar eins og krabba-stýring og snúningur í fullum ramma (á gerðum með uppsveiflu) einfalda endurstillingu, sem gerir stjórnandanum kleift að stjórna vélinni með minni andlegri og líkamlegri áreynslu.
Með því að innleiða þessa vinnuvistfræðilegu eiginleika tryggja framleiðendur að stjórnandinn haldi áfram að vera afkastamikill, einbeittur og þægilegur meðan á langri steypuvinnu stendur.
Viltu kanna sérstakar tæknilegar áskoranir sem fylgja því að innleiða flugsæti- í smíðavélum?
Athugið:Færibreyturnar sem gefnar eru upp í þessu skjali eru eingöngu til viðmiðunar og eru ekki skyldar. Vegna mismunandi tæknilegra eiginleika milli mismunandi vörumerkja og gerða leysistýribúnaðar, vinsamlegast hafðu samband við framleiðandann fyrir viðeigandi lausn fyrir raunverulegan notkun. Þetta tilvísunarskjal tekur enga ábyrgð á vandamálum sem stafa af því að ekki er fylgt leiðbeiningum framleiðanda.
Þakkir til allra vina sem styðja og treysta Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Ef þú vilt vita meira um Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. eða hefur einhverjar spurningar skaltu ekki hika við að hafa samband við okkur:
• Sími: +86-13639422395
• Netfang: sales@vanse.cc
• Vefsíða:www.vansemac.com









