Bíll Gerð Sætis Tegund Steinsteypa troweling Machine

Við kynnum slétt steypu rafmagnsslípuvélina, háþróaða verkfæri hannað fyrir fullkomna stjórn og stjórnhæfni. Þessi háþróaði búnaður er með tvískiptu, fjölstefnustýrikerfi sem tryggir nákvæma meðhöndlun og alhliða stjórnhæfni, sem gerir hann tilvalinn fyrir flókin steypufrágangsverkefni.

Þessi vél er búin tvískiptri hníf sem skarast ekki og nær samræmdu og stöðugu sléttu yfirborði. Fyrir aukna flotaðgerðir, rúmar það einnig clip-on flotskífa eða diskpönnufljót, sem tryggir yfirburða frágang sem uppfyllir ströngustu iðnaðarstaðla.

Slétt steypu rafmagnsslípuvélin er unnin með nákvæmni véluðum, þéttum kóngulóarplötusamstæðum, sem stuðla að einstöku jafnvægi og lengri endingartíma. Hann er byggður fyrir háhraða notkun, sem gerir skilvirkan og yfirburða frágang á skemmri tíma.

Varanlegur þungur gírkassar eru samþættir í hönnunina, sem lofa langan endingartíma með lágmarks viðhaldsþörf. Fyrir þægindi stjórnanda er stillanlegt sæti staðalbúnaður sem tryggir þægilega vinnuupplifun á löngum vöktum.

Við aðstæður með takmarkaða lýsingu eykur staðlað ljósabúnaður sýnileika, sem gerir kleift að halda áfram afköstum án þess að skerða öryggi eða gæði. Þessi slétt steypu rafmagns trowel vél er ekki bara vél; þetta er háþróuð lausn fyrir faglega steypufrágang, hönnuð til að fara fram úr væntingum og skila framúrskarandi árangri.

Tvídiska stillingin eykur verulega vinnuframleiðni. Það gerir samhliða notkun tveggja kvoðaskífa kleift, sem hagræða kvoðaferlið. Hvað varðar byggingarhagkvæmni er þessi uppsetning 5 til 8 sinnum áhrifaríkari en hefðbundin trowel, sem dregur í raun úr launakostnaði við hverja notkun. Þetta kerfi er hannað til að hámarka frammistöðu, tryggja hagkvæmari og skilvirkari nálgun á steypu frágangsverkefnum.

Þessi vél er búin 19-lítra rúmmáli fyrir bæði vatn og eldsneyti og tryggir stöðuga notkun í langan tíma. Hannað með þrek í huga, það útilokar þörfina fyrir tíðar áfyllingar og eykur framleiðni í langtímaverkefnum.

Vélin er búin pedalastýrðum öryggisbúnaði til að stöðva vélina tafarlaust og efla þannig öryggisreglur á staðnum. Þar að auki veitir inngjöfarstýringin, sem stjórnað er fótgangandi, viðbragðsstöðu sem er bæði lipur og hröð. Þessi hönnun tryggir að rekstraraðilar geti framkvæmt nákvæmar hreyfingar á auðveldan hátt, sem stuðlar að skilvirkara og öruggara vinnuumhverfi.

Ljósabúnaður sem státar af háu birtustigi tryggir hámarksafköst, jafnvel í daufu upplýstu umhverfi. Þessi lögunríka lampi tryggir að skyggni haldist, sem stuðlar að öruggu og afkastamiklu vinnusvæði.

Þessi vél er knúin af Honda GX690 hár-hestafla rafræsivél og skilar sterkri og áreiðanlegri notkun. Samskeyti og lokar úðakerfisins, gerðir úr kopar, eru hannaðir til að standast tæringu á áhrifaríkan hátt og tryggja langlífi og heilleika áveituhlutanna.

Með aukinni þyngd veitir búnaðurinn háþróaða jarðtengingu, sem eykur styrkleika steypuflata verulega. Þetta leiðir til skilvirkara byggingarferlis sem er betri en hefðbundin handheld spaðar. Stýrikerfi vélarinnar, stjórnað vélrænt, tryggir stöðuga og áreiðanlega frammistöðu ásamt lipri og vinnuvistfræðilegri meðhöndlun.

prófíl

 

Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd., sem var stofnað árið 2013, hefur yfir áratug af sérfræðiþekkingu í framleiðslu á steypuleysisjöfnunarbúnaði, rafmagnsslípum og skotsprengjum. Með umfangsmikið safn yfir 50 nýstárlegra einkaleyfa og 200 einkaleyfa er fyrirtækið leiðandi á sínu sviði.

Vanse Machinery hefur myndað stefnumótandi bandalög fyrir verkefnasamstarf við þekkta aðila, þar á meðal Jingdong Logistics, CATL, Great Wall Motors og Luqiao China Construction. Vöruútbreiðsla okkar nær yfir 31 héruðum, sveitarfélögum og sjálfstjórnarsvæðum Kína, og á alþjóðavettvangi til yfir 30 landa, sem nær til Bandaríkjanna, Bretlands, Rússlands, Þýskalands, Indónesíu og Ástralíu.

Árið 2018 hófum við tæknilegt samstarf við breska sérfræðinga, samþættum háþróaða alþjóðlega tækni og lyftum vélrænni hönnun okkar og frammistöðu til að uppfylla alþjóðlega staðla. Laserkerfin okkar eru nú í takt við alþjóðleg viðmið fyrir gæði og virkni. Ennfremur höfum við eflt djúpstæð samstarfstengsl við Shandong háskólann og Chang'an háskólann, sem auðveldað samvirkni milli iðnaðar, fræðimanna og hagnýtingar.

.

1. Fyrir öll viðgerðar- og viðgerðarverkefni er mikilvægt að slökkt sé á búnaðinum og nægilega kældur. Gakktu úr skugga um að mínusskaut rafgeymisins sé aftengt og rofinn sé í slökktu fyrir notkun.

2. Við viðhald eða skiptingu á hluta, eins og botnblaðið, ætti að styðja vélina með tréstöngum undir hlífðarhringnum. Í þeim tilfellum þar sem nauðsynlegt er að halla umtalsvert skal tryggja að allt eldsneyti, olía og vatn sé tæmd í viðeigandi ílát.

3. Athugaðu daglega (eða á hverja vakt) olíumagn í vél og gírkassa. Eftir notkun skal fjarlægja sementslausn tafarlaust og forðast beina snertingu við vatn við rafhlöðuna, vélina, ljós, rofa, hnappa og rafrásir. Notaðu frekar bursta sem dýft er í vatni til að þrífa.

4. Eftir 50 klukkustundir í notkun, smyrðu tengistangir, tengispírur, alhliða samskeyti og aðra íhluti eftir ítarlega hreinsun. Gakktu úr skugga um að festingarboltar séu þéttir og skoðaðu rafhlöðuna, hreinsaðu rafhlöðuna. Endurtaktu þessa aðferð eftir langvarandi óvirkni. Skoðaðu vélarhandbókina fyrir loftsíuhreinsun og olíuskipti á vél. Skiptu um gírkassa smurolíu (sérhæfð smurefni) á um það bil 500 klukkustunda fresti.

5. Þegar blöðin eru óhófleg slitin er ráðlegt að skipta um þau öll samtímis til að viðhalda stöðugleika vélarinnar.

6. Rafhlaðan ætti að vera hlaðin þegar athugunargáttin virðist svört. Framkvæmdu 16-klukkutíma hleðslu við stöðuga spennu 16.0V (hámarksstraumur Minna en eða jafnt og 25A) og framkvæma þessa hleðslu á 3 til 6 mánaða fresti. Þegar það er gert óvirkt skaltu slökkva á rafhlöðunni til að koma í veg fyrir leka. Fyrir tímabundið ónotaðar rafhlöður (yfir 5 daga), fjarlægðu koparklemmuna af neikvæða skaut rafhlöðunnar.

7. Sérstök atriði:
a. Forðastu að virkja vatnsúðahnappinn á vinstri stýripinnanum í langan tíma þar sem hann getur skemmt vatnsdæluna.
b. Slökktu á eldsneytisrofanum og endurræstu vélina fyrir lengri stöðvun (meira en 20 daga) til að neyta eldsneytis sem eftir er í línunni og koma í veg fyrir útfellingu eldsneytiskollóíða og þéttingu í karburatornum, sem gæti leitt til stíflna og haft áhrif á líftíma vélarinnar.